Социальная надбавка или автомоби

Социальная надбавка или автомобиль?

Сегодня многие из миллионной алии 90 годов, прибывшие в Израиль в возрасте 45-50 плюс успешно прошли абсорбцию, проработав до выхода на пенсию, приобрели жильё и автомобиль, заработали небольшие пенсии. Многим из них положена социальная надбавка.

Но при обращении в Битуах Леуми их ставят перед выбором – или автомобиль или надбавка. Основанием для такой постановки вопроса служит поправка к закону о прожиточном минимуме от 2007 г., согласно которой лица, получающие пособия по прожиточному минимуму, могут иметь авто при условии, если объём двигателя составляет 1300-1500 куб. см. и срок эксплуатации не менее 7-12 лет соответственно. При этом он обязательно должен работать, получая не менее 1364 шек. (17% от среднемесячной зарплаты по стране).

Данная оправка по своей сущности порочна, т.к.

наносит экономический ущерб государству,
травмирует пожилых людей,
является нарушением прав человека и вторжением в их частную жизнь.

Из дилеммы автомобиль - соцнадбавка большинство выбирают соцнадбавку. Что выигрывает при этом Битуах Леуми? Ничего. Оно выплачивает положенную надбавку.

При этом государство оказывается в проигрыше, лишившись доходов от законопослушного гражданина, который исправно платил налоги на автотранспорт делал страховки, покупал бензин и др. материалы, проходил техобслуживание и ремонты. Кроме того владелец авто получил 700-1000 шек за сданный в металлолом автомобиль.

Отказ от автомобиля это отказ от привычного, сложившегося годами образа жизни, от поездок к детям и внукам, проживающим в центре страны, от встречи с друзьями на пикнике в ближайшем лесочке или поездки к морю. Проблемой становится поездка в больницу и посещение врачей-специалистов, которые обычно принимают в клиниках крупных городов. Отрицательные эмоции приводят к стрессам, что отрицательно сказывается на состоянии здоровья пожилых людей.

Согласно существующему положению семейная пара может иметь на закрытом банковском счету 48000 шек. БЛ разрешает съездить по турпутёвке в Японию или США, потратив при этом 25000 шек и не лишает при этом соцнадбавки! С другой стороны, Битуах Леуми запрещает использовать 12-15 тыс. на содержание автомобиля.

Почему БЛ указывает мне, на что я могу потратить заработанные мною деньги? На евроремонт или покупку новой кухни можно потратить 30-35 тыс.. а купить авто со вторых рук за 15-20 тыс нельзя? Ведь такая покупка будет способствовать тому, что продавший автомобиль приобретает новую машину, что естественно оживит рынок продаж новых автомобилей.

Почему я, имея водительские права, не имею права отвезти внуков на машине сына на занятие в спортсекцию?

Так может стоит поднять вопрос об изменении поправки? Такая поправка не только не потребует выделения дополнительных средств Минфином, но и пополнит госказну.

Бывший министр соцобеспечения г. Ицхак Герцог положительно отнёсся к данному предложению. (имеется соответствующее письмо). Нынешний Министр абсорбции г. Софа Ландвер также обещала свою поддержку.

Михаил Шапира, д.т.н., лауреат Госпремии